В соцсетях и мессенджерах публикуются новости об ужесточении контроля за состоянием водителей и транспортных средств.
Сообщается, что с начала летнего сезона в случае ДТП участники обязаны предоставлять исключительно бумажный бланк европротокола, иначе получат штраф.
Также авторы публикаций предупреждают о санкциях за отсутствие аварийного знака и об обязательной проверке самочувствия всех пожилых водителей.
А что на самом деле?
Заявления о новых штрафах не имеют под собой оснований. Публикации об обязанности иметь при себе бумажный бланк европротокола на случай ДТП возникли из-за однобокой интерпретации заявления представителей Российского союза автостраховщиков (РСА), сообщает ТАСС.
Представитель союза предупредил водителей, что в случае перебоев с мобильным интернетом воспользоваться электронным сервисом «Оформление европротокола онлайн» не получится, поэтому следует заранее позаботиться о том, чтобы у каждого водителя был при себе бумажный бланк. Однако это только рекомендация, а не штрафуемое нововведение.
В действующем законодательстве никаких штрафов за отсутствие бумажного бланка не предусмотрено.
«Распространение информации о новых требованиях к форме европротокола является правовым дезинформированием, — предупреждает Ирина Шарудинова, юрисконсульт сервиса „Сберправо“. — Никаких поправок в нормативные акты, в частности в статью 11.1 Закона об ОСАГО, обязывающих водителей иметь при себе исключительно бумажные бланки и запрещающих электронное оформление, не принималось».
Оба формата, бумажный и электронный, по-прежнему имеют равную юридическую силу, подчеркивает эксперт.
Знак аварийной остановки должен быть в каждом транспортном средстве, это предписано Правилами дорожного движения. Требования к нему установлены специальным ГОСТом еще в 2001 году и с тех пор не менялись.
Кроме того, с 2023 года отсутствие медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки не относится к неисправностям, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль, а значит, оно не является основанием для привлечения водителя к административной ответственности.
Что касается проверки состояния пожилых водителей, то в МВД опровергли сообщения о том, что сотрудники Госавтоинспекции будут массово контролировать возрастных участников дорожного движения. Представители ведомства напомнили, что, как и прежде, контроль за водителями ведется в соответствии с приказом от 2023 года, и призвали журналистов и блогеров не тиражировать недостоверную информацию.
Специалисты рекомендуют ориентироваться только на официальные источники при проверке любых сообщений об изменении в законах или о новых штрафах.
«В первую очередь надо смотреть портал правовой информации, сайт Госавтоинспекции РФ или свериться с текстом закона, о котором идет речь. Не стоит доверять анонимным публикациям в соцсетях, которые не содержат конкретных ссылок на закон», — напоминает Ирина Шарудинова.
