С 22 декабря в регионе заработал первый мобильный комплекс Cordon.Pro. Он фиксирует превышение скорости водителями прямо с борта движущегося автомобиля.
Комплекс-контролер специально отправили на аварийный Режевской тракт - трассу, которая «славится» тяжелыми ДТП.
— В комплекс загружается карта с маршрутом движения, координатами и скоростным режимом, - рассказал специалист по обслуживанию и эксплуатации дорожных комплексов. - Дальнейшая задача — сбор корректного, качественного фотоматериала. Зона измерения — от 2 до 300 километров в час. Работает он как в дневное, так и в ночное время, поскольку оснащен инфракрасным датчиком.
Кроме превышения скоростного режима мобильные комплексы будут фиксировать нарушения, связанные с движением по обочине и выезд на полосу встречного движения.
— Эта камера позволяет контролировать протяженные участки до 50 километров, — объяснил начальник отдела ЦАФАП ГИБДД по Свердловской области Сергей Кобяков. — То есть это не обычный комплекс, который привязан к одной точке, а система, дающая контроль над протяженным отрезком трассы.
Запланировано, что в 2023 году таких комплексов по аварийным участкам Свердловских трасс будет ездить уже семь экипажей. На автомобили с комплексом Cordon.Pro установят таблички «Фотовидеофиксация» и оранжевые маячки на крыше.
