Партнеры завода из горнодобывающей отрасли приняли участие в натурных испытаниях нового вентилятора УВЦГ-14, который заменит в шахтах каскадные системы из двух УВЦГ-9.

На Артемовском машиностроительном заводе «Вентпром» прошла презентация новой разработки предприятия – вентилятора УВЦГ-14, который предназначен для удаления с выемочных участков шахт метановоздушной смеси. 

На презентации новинки присутствовали представители горнодобывающих компаний, в частности, специалисты компаний АО «СУЭК», которые станут первыми владельцами новинки. Как пояснили высокие гости, натурные испытания новинки, которые подтвердили паспортные расчеты изделия, их полностью удовлетворили. Главной задачей УВЦГ-14 станет обновление применяемых в шахтах компании каскадных систем с вентиляторами УВЦГ-9.

Несколько десятилетий для удаления с выемочных участков шахт метановоздушной смеси  использовались вентиляторы УВЦГ-9. Развитие шахтных комплексов приводило к необходимости строительства каскадных систем из двух УВЦГ-9, что увеличивало время и инвестиции в монтаж, понижало из-за увеличения количества агрегатов надежность всей системы вентиляции.

– В целом, работа УВЦГ-9 устраивала многие шахты. Это видно по популярности этих вентиляторов – за все время нами было их изготовлено более 200 штук. Они успешно справляются с поставленными задачами и сейчас, но шахты развиваются, увеличивается сопротивление сети. Приспособиться к изменяющимся условиям можно и сейчас, допустим, решив просто перенести вентилятор поближе к забою, но это не всегда рентабельно с экономической точки зрения. Поэтому на рынке и возник запрос на разработку более высоконапорного вентилятора для удаления метановоздушной смеси из призабойного пространства, – поясняет главный конструктор АМЗ «Вентпром» Денис Кутаев.

Первым партнером «Вентпрома», который поставил вопрос о необходимости в модернизированном агрегате, стал АО «СУЭК», специалисты которого подготовили для конструкторов завода свое техзадание, указав необходимые им характеристики нового вентилятора. В итоге конструкторский отдел АМЗ начал кропотливую разработку нового проекта.

– Расчетной группой конструкторского отдела было разработано несколько динамических схем. Исходя из параметров металлоемкости, надежности и объема потребляемой мощности был остановлен выбор на схеме с использованием центробежного вентилятора. Были проведены расчеты прочности элементов рабочего колеса, элементов корпуса вентилятора. Они показали большие напряжения на лопатках и диске, поэтому мы рассчитали более десятка толщин и марок высокопрочных материалов. В итоге, определив доступный на рынке и удовлетворяющий нас по характеристикам материал, мы его закупили и приступили к производству, – рассказал в ходе презентации Денис Кутаев.

Среди новых подходов стало использование в УВЦГ-14 двухрядного сферического подшипника, благодаря чему ресурс данного узла по расчетам конструкторов составляет более 100 тысяч часов. Также в вентиляторе была использована и новая смазка, что позволило увеличить расчетный срок эксплуатации высоконагруженных узлов.

Как пояснили конструкторы, расчетное КПД вентилятора должно было быть 76%, но по факту оказалось выше – 80%. Партнеры, присутствовавшие на презентации, были удивлены, но хотели увидеть заявленные показатели в ходе натурных испытаний.

Натурные испытания нового УВЦГ-14 заняли более получаса. За это время были сняты данные с контрольных точек, которые подтвердили паспортные характеристики.

– Мы сняли параметры с пяти точек и в целом подтвердили наши расчеты. Максимальное давление вентилятора в ходе испытаний составило 28,6 тыс. Па, максимальная производительность 20 кубометров, – пояснил после испытаний Денис Кутаев.

По словам представителей АО «СУЭК», итоги испытаний их полностью удовлетворили.

– Прошло два вида испытаний. В общем, те характеристики, которые нам представил завод, подтверждены. Мне очень понравилось, что сам вентилятор был в защитном кожухе, и при этом мы увидели, что он производит минимальный шум. У нас такого нет даже на менее мощных УВЦГ-9, – отметил начальник управления аэрологической безопасности АО «СУЭК» Олег Смирнов.

По словам заместителя главного механика АО «СУЭК-Кузбасс» Валерия Хрипунова, их как заказчиков устроило то, что новый вентилятор имеет запас по мощности двигателя.

– Надеемся, что данная вентиляторная установка позволит нам повысить коэффициент надежности и снизит время простоя относительно каскадных систем. Вообще считаю, «Вентпром» - это лучший производитель вентиляторов в России. Я на заводе уже второй раз. Первый раз был в 2016 году и вижу, что на производстве произошло много позитивных изменений, – заключил Валерий Хрипунов.