Врио губернатора Денис Паслер направил 200 млн рублей в виде субсидии на покупку новых автобусов малым муниципалитетам.
Субсидии будут предоставляться на покупку автобусов малого и среднего классов российского производства. Планируется, что эта сумма позволит закупить не менее 34 автобусов.
Деньги в результате отбора смогут получить муниципалитеты с численностью населения менее 150 тысяч человек. В числе тех, кто ранее изъявлял желание обновить автобусный парк, — Краснотурьинск, Первоуральск, Верхняя Салда, Новоуральск, Красноуральск и другие.
Ожидается, что автобусы поступят в муниципалитеты уже в мае, а летом выйдут на маршруты. Техника выделяется на условиях софинансирования: закупки изобластного бюджета составит более 70%. При этом муниципалитет вправе как самостоятельно приобретать автобусы, так ипередать деньги назакупку компании-перевозчику.
Обновление общественного транспорта является одной иззадач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Его реализация позволит сделать поездки более комфортными как для пассажиров, так идля водителей.
А что в Артемовском?
Артемовский радостная новость обошла стороной. Новые автобусы на маршруты в АМО, к сожалению, не выйдут. Как сообщили в артемовской мэрии, заявки на участие в отборе по данной программе субсидирования принимались в 2023 году. Артемовская администрация заявляться не стала.
- По условиям участия в программе в 2023 году было предусмотрено софинансирование муниципалитета и бизнеса, то есть предприятий, осуществляющих перевозки. Были определенные сроки, в которые необходимо было подать заявку. Мы ко всем нашим перевозчикам обратились, но никто не откликнулся, - рассказала управляющий делами артемовской администрации Юлия Касаткина.
Жаль, конечно, что местные перевозчики не смогли изыскать необходимые средства и желание для участия в программе обновления автопарка. Сегодня пара дополнительных автобусов могла стать хорошим подспорьем в решении проблем с пассажирскими перевозками не только по городу, но и по сельским направлениям.
